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具有十分重要的现实意义和深远的历史意义桥梁

2018-10-18 11:00:55 免费人工计划152℃

  没有桥梁贯通,车辆必须绕道吉水县朱山桥汽车渡口才能过江。被洪水冲毁后,就再也没有修复。这样的桥虽然方便了两岸百姓,但十分危险。在这座大桥出现之前,吉安仅有一座由木桥、跳板、浮桥组成的一座长400米的浮(木)桥。”老桥———告别无桥史迈向新时代井冈山大桥,是46年前,当时的地、市(原县级吉安市)政府排除万难建设的吉安城区的首座大桥,为新井冈山大桥的“前世”。”市民罗毅兴奋地驾车体验了大桥通车的感受,他由衷感叹:“从吉州区桥头到青原区桥尾,以60公里的时速,不到5分钟就过了赣江,非常顺畅。同时,能为家乡的发展出力,也感到很高兴。新井冈山大桥建设项目总工程师宋满忠自豪不已,他说:“作为大桥建设者,也作为一名吉安人,能为家乡建设一座这么宏伟的桥梁,我感到很骄傲大外环的形成,对于缓解中心城区的交通压力,城市空间的进一步拓展,城市功能的进一步完善,尤其是对于吉泰走廊形成交通大贯通、促成城市大格局、完善区域大融合,提升城市新形象,具有十分重要的现实意义和深远的历史意义桥梁按城市-A标准建设,设计速度每小时60公里,设计洪水频率300年一遇,通航等级3级,两岸皆建有蝶形全互通立交新桥起于井冈山北大道,终于105国道跨京九铁路桥处,大桥全长10公里,为独塔双索面钢混叠合梁斜拉桥,塔高124米,主桥宽38米,主跨为2×150米,双向六车道;引道红线宽60米,双向八车道市委、市政府决定,由此顺江而下4.6公里处,建设一座新井冈山大桥。

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